Ọpọlọpọ awọn eto air ati awọn ọna ti o ni ibamu wa awọn ile-aye gbagede fun awọn idi akọkọ meji. Ni akọkọ, eyi n gba anfani otutu otutu otutu ni ita lati yọ diẹ ninu awọn igbona ba gba nipasẹ ooru ti o gba omi, ati keji, lati dinku idoti ariwo.
Awọn ile ifiwẹsi nigbagbogbo ni awọn alabojuto, awọn agbegbe alagbimọ gbangba, awọn kọnputa ita gbangba, awọn olugba, ati awọn awo ilu ti o lagbara pẹlu awọn iyika. Olugba naa ni a ṣe sinu ẹrọ mọkan ti eto didi. Laarin ẹyọkan ti o mọ, awọn compresstor nigbagbogbo ni igbona gbona bane ti sopọ si isalẹ rẹ tabi si cranscase. Iru igbona yii nigbagbogbo tọka si bi aCrank Cankes.
AwọnCompressor ChakkesṢe igbona resistance ti o ni inira si isalẹ ti cranks Cranckes tabi ti o fi sinu kanga inu inu inu ẹrọ cranks compressor.Crankes CranstersNigbagbogbo a rii lori awọn apejọ ibi ti iwọn otutu ibaramu jẹ kekere ju ti eto ẹrọ evaporaor ṣiṣẹ.
Epo eso igi tabi ororo ti comprestor ni ọpọlọpọ awọn iṣẹ pataki. Botilẹjẹpe firiji jẹ ṣiṣan ti n ṣiṣẹ fun itutu, epo ni a nilo lati lubricate awọn ẹya ara ẹrọ gbigbe ti compressor. Labẹ awọn ipo deede, iye kekere ti epo ti o lọ kuro ni iṣupọ ti o pọ ati kaakiri pẹlu firiji jakejado eto naa. Ni akoko pipẹ, iyara amudani to tọ nipasẹ iwẹ eto lati pada si idi eyi, ati pe o jẹ fun idi eyi pe ororo ati firiji gbọdọ tu ara wọn. Ni akoko kanna, sibẹsibẹ, epo epo ati firiji le fa iṣoro eto miiran. Iṣoro naa jẹ ijira.
Iṣilọ jẹ aperesioni APeromenon. Eyi jẹ ilana nipasẹ eyiti omi ati / tabi awọn floomts steates jade tabi pada si awọn ila iṣọnpọpọpọ ati awọn ila afamora lakoko ti ọna kika ti Compress. Lakoko awọn iṣiṣẹpọ comprestor, paapaa lakoko awọn iṣagbega gbooro, ti o gbooro sii yoo nilo lati gbe tabi ṣe si ibiti titẹ jẹ kere julọ. Ni iseda, sisan omi lati awọn aye ti iwọn ti o ga si ibiti titẹ isalẹ. Crankcase jẹ igbagbogbo ni titẹ kekere ju esatorator nitori o ni epo. Iwọn otutu otutu ibaramu ibaramu ti iyalẹnu ọpọlọ ti diemenon titẹ ati iranlọwọ Gduroda Vapor sinu omi ni cranscase.
O epo ti o firiji funrararẹ ni titẹ omi kekere, ati boya firiji wa ninu ipo oru kan tabi ipinlẹ omi kan, yoo ṣan si epo ti a fi sinu koriko. Ni otitọ, titẹ itan ti epo ti o tutu jẹ kekere ti o jẹ kekere ti 100 awọn microns ti fa 100 ni a fa lori eto isọdi, kii yoo fifura. Awọn olomi ti diẹ ninu epo ti o tutu ti dinku si 5-10 microns. Ti epo ko ba ni iru titẹ imu-kekere kekere, yoo fa vporize nigbakugba ti titẹ kekere kan tabi igbale ni cranscase.
Niwon ijira ti firiji le waye pẹlu charor frediderant, ijira le waye ni isunmọ tabi isalẹ. Nigbati ijapa firiji ba de akara ọṣọ, yoo gba ati gba ni epo nitori ororo ti firiji / epo.
Lakoko ọna pipade gigun, omi olomi omi yoo dagba ori-omi ti o kọja lori isalẹ epo ni cranscase. Eyi jẹ nitori omi mimu omi wa wuwo ju epo lọ. Lakoko awọn kẹkẹ iyipo kukuru kukuru, firiji ti o gbejade ko ni anfani lati yanju labẹ epo, ṣugbọn yoo tunlla pẹlu ororo ni cranscase. Lakoko akoko alapapo ati / tabi awọn oṣu tutu nigbati a ko ba beere pe a ko beere, awọn oniwun ibugbe nigba ti o ba ge kuro ni ita afẹfẹ ita gbangba. Eyi yoo fa ki o jẹ ki o ni ooru crankcate nitori ti igbona iṣupọ ko kuro ni agbara. Iṣilọ ti firiji si crancess yoo esan waye lakoko ọna gigun yii.
Ni kete ti akoko itutu ti bẹrẹ, ti onile ko ba tan -dẹ Circuit pada wa ni o kere ju ẹgbẹ 24-48, fanturization ti o nira ati peperizs agbeka yoo pinpin nitori Iṣilọ ficantantor ti kii ṣe pinpin.
Eyi le fa cranks cranks lati padanu ipele epo to deede, tun awọn assingu ibajẹ ati fa awọn ikuna ọna miiran laarin compressor.
Awọn igbona clankas jẹ apẹrẹ lati ṣe iranlọwọ fun ijira iji ti o firiji. Ipa ti igbona cranks Crans ni lati jẹ epo ninu iwọn otutu ti o ga ju apakan ti o tutu julọ ti eto naa. Eyi yoo ja si ni cranscate ti o ni titẹ ti o ga diẹ ju iyoku eto naa lọ. Ti o ba firiji ti o wọ inu ẹrọ cranks yoo lẹhinna wa ni agbara ati gbigbe pada sinu laini ọgbẹ.
Lakoko awọn akoko ti kii ṣe ọmọ, ijira ti frevangant si cranscase cankpressor jẹ iṣoro to ṣe pataki. Eyi le fa ibajẹ compressor nla
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-25-2024